
फुटपाथ स्तर सड़क निर्माण और रखरखाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यहाँ फुटपाथ स्तर के कुछ मुख्य तरीके दिए गए हैं:
एक ग्रेडर के साथ समतल करना
- एक ग्रेडर एक यांत्रिक उपकरण है जिसका उपयोग विशेष रूप से फुटपाथ समतल करने के लिए किया जाता है। यह एक खुरचनी और अन्य उपकरणों के माध्यम से फुटपाथ को काटता है और स्क्रैप करता है। रोडबेड निर्माण में, एक ग्रेडर डिजाइन ढलान और ऊंचाई को प्राप्त करने के लिए भरने या खुदाई के बाद जमीन को खुरच सकता है। फुटपाथ आधार और सतह की परत के निर्माण में, एक ग्रेडर का उपयोग शुरू में पक्की सामग्री को बाद में संघनन कार्य के लिए शर्तों को बनाने के लिए किया जा सकता है।
एक पैवर के साथ फ़र्श
- Pavers मुख्य रूप से डामर फुटपाथ या सीमेंट कंक्रीट फुटपाथों को फ़र्श करने के लिए उपयोग किया जाता है। डामर फुटपाथ निर्माण में, पावर फुटपाथ आधार पर समान रूप से गर्म-मिश्रित डामर मिश्रण को फैलाता है, और मिश्रण को समान रूप से सर्पिल स्प्रेडर्स जैसे उपकरणों के माध्यम से चौड़ाई दिशा में वितरित करता है। इसी समय, फुटपाथ की सपाटता सुनिश्चित करने के लिए फ़र्श की मोटाई को नियंत्रित किया जाता है। सीमेंट कंक्रीट पेवर ने रोडबेड पर मिश्रित सीमेंट कंक्रीट को फैलाता है, और कंपन, स्क्रू और अन्य प्रक्रियाओं के बाद, एक फ्लैट सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ बनता है।
रोलर्स के साथ कॉम्पैक्टिंग और लेवलिंग
- रोलर्स फुटपाथ निर्माण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। फुटपाथ सामग्री पर दबाव लागू करके, कणों को फुटपाथ को समतल करने और फुटपाथ की ताकत में सुधार के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए निचोड़ा और संकुचित किया जाता है। रोडबेड संघनन में, रोलर्स रोडबेड के निपटान को कम कर सकते हैं और कम कर सकते हैं। फुटपाथ की सतह के निर्माण में, विभिन्न प्रकार के रोलर्स जैसे कि स्टील व्हील रोलर्स और रबर व्हील रोलर्स को एक साथ कॉम्पैक्ट और डामर फुटपाथ या सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ को समतल करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि फुटपाथ निर्दिष्ट घनत्व और फ्लैटनेस आवश्यकताओं को पूरा करे।
मैनुअल असिस्टेड लेवलिंग
- कुछ स्थानीय क्षेत्रों या छोटी परियोजनाओं में, मैनुअल लेवलिंग एक अपरिहार्य पूरक साधन है। श्रमिक फावड़े और रेक जैसे उपकरणों का उपयोग करते हैं ताकि को उन कोनों से निपटने के लिए फुटपाथ को ध्यान से ट्रिम किया जा सके जो यांत्रिक निर्माण या स्थानीय असमानता तक पहुंचना मुश्किल होते हैं। उदाहरण के लिए, सड़क के किनारे पर, निरीक्षण कुएं के आसपास, आदि, सामग्री के मैनुअल फाइन-ट्यूनिंग को इसे सुचारू बनाने और समग्र फुटपाथ के साथ जुड़ा करने के लिए किया जा सकता है।
वास्तविक सड़क समतल संचालन में, उपरोक्त तरीकों का उपयोग आमतौर पर आदर्श सड़क स्तर को प्राप्त करने के लिए सड़क प्रकार, निर्माण की स्थिति और इंजीनियरिंग आवश्यकताओं जैसे कारकों के अनुसार संयोजन में किया जाता है।
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