जब कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन विफल हो जाती है, तो इसकी मरम्मत की आवश्यकता होती है। सामान्यतया, रखरखाव लेवलिंग मशीन को स्वास्थ्य बहाल करने में मदद करने का एक अच्छा तरीका है, लेकिन कुछ लेवलिंग मशीनों में रखरखाव के बाद भी कई छोटी समस्याएं होती हैं। यह क्या है ? वास्तव में, क्योंकि कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन के रखरखाव में कुछ रखरखाव कर्मी, त्रुटि के कारण हुई त्रुटि, कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन के रखरखाव में निम्नलिखित त्रुटि जब इसे दोबारा नहीं बनाते हैं।
1. बोल्ट के चयन पर ध्यान न दें, बोल्ट के उपयोग से भ्रम की घटना अधिक प्रमुख है
कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन के रखरखाव में बोल्ट का अंधाधुंध उपयोग करने की घटना अभी भी अधिक प्रमुख है। क्योंकि बोल्ट का प्रदर्शन और गुणवत्ता तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है, रखरखाव के बाद यांत्रिक विफलताएं अक्सर होती हैं। हालाँकि, वास्तविक रखरखाव में, अधिकांश सामान्य नट्स का उपयोग किया जाता है, और इसे लंबे समय तक अलग करना बहुत मुश्किल होता है। कुछ तकनीकी आवश्यकताएँ निर्धारित करती हैं कि नए बोल्टों को कई बार अलग करने और जोड़ने के बाद प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। क्योंकि रखरखाव कर्मी इन शर्तों को नहीं समझते हैं, अयोग्य बोल्ट के बार-बार उपयोग से कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन की विफलता या दुर्घटना भी आसानी से हो सकती है। इसलिए, कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन के रखरखाव में, जब बोल्ट क्षतिग्रस्त या खो जाते हैं, तो आवश्यकताओं को पूरा करने वाले बोल्ट को समय पर बदल दिया जाना चाहिए, और बोल्ट का अंधाधुंध उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
2. अनुचित बोल्ट कसने की विधि अधिक गंभीर है।
कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन के अधिकांश फिक्सिंग या कनेक्टिंग बोल्ट में कसने वाले टॉर्क की आवश्यकताएं होती हैं, जैसे इंजेक्टर फिक्सिंग बोल्ट, सिलेंडर हेड बोल्ट, कनेक्टिंग रॉड बोल्ट, फ्लाईव्हील बोल्ट इत्यादि। उनमें से कुछ कसने वाले टॉर्क को निर्धारित करते हैं, कुछ कसने वाले कोण को निर्धारित करते हैं, और भी कसने का क्रम निर्धारित करें। कुछ रखरखाव कर्मी अपनी इच्छानुसार लीवर का उपयोग करते हैं, महसूस करके कसते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कसने वाले टॉर्क में बड़ा अंतर होता है। इसलिए, कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन के रखरखाव में, अत्यधिक कसने वाले टॉर्क, बहुत छोटे या अनुचित क्रम के कारण यांत्रिक विफलता को रोकने के लिए बोल्ट को निर्धारित टॉर्क और क्रम के अनुसार कसना आवश्यक है।
3. ऐसी कई घटनाएं हैं जो पार्ट्स फिट क्लीयरेंस का पता लगाने पर ध्यान नहीं देती हैं।
कंक्रीट लेजर लेवलिंग मशीन के डीजल इंजन के पिस्टन और सिलेंडर लाइनर के बीच का अंतर, पिस्टन रिंग के 'तीन अंतराल', वाल्व रॉड और वाल्व गाइड के बीच का अंतर, आदि, सभी प्रकार के मॉडल सख्त हैं आवश्यकताओं, और रखरखाव के दौरान मापा जाना चाहिए। जो हिस्से अंतराल आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं उन्हें समायोजित या प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
